thay lọc gió xe máy

Máy Xay, Máy lọc, Máy bơm; Nồi cơm điện, Bếp, Lò Theo chuyên gia của các hãng xe, lọc gió điều hòa sẽ thay thế sau 20.000 km. Tuy nhiên, với điều kiện môi trường ô nhiễm, nhiều bụi bẩn, nóng ẩm cần thay thế lọc gió điều hòa sớm hơn. Ngoài ra, định kỳ cần kiểm tra 02/03/2016 Kiểm tra hệ thống khởi động Thay bugi Thay lọc gió. 03/03/2016 Kiểm tra kim phun Thay ắcquy. 04 - 06/03/2016 Làm máy xe Fortuner 2009. 07/03/2016 Kiểm tra hệ thống phanh Thay bố thắng. 08/03/2016 Thay lọc nhớt Thay lọc dầu Vệ sinh lọc không khí. 09/03/2016 Thay dây ga Thay cup pen. 1. Động cơ nhanh nóng Khi lọc gió bẩn không khí vào động cơ bị giảm làm cho động cơ phải làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào xy lanh, khi chạy xe động cơ máy sẽ nóng lên quá nhanh thì có thể là do lọc gió của động cơ bị hư tổn khiến bụi bẩn lọt vào động cơ và buồng đốt khiến xe bị nóng máy và giảm hiệu suất. 2. Vay Tiền Online Me. Nếu gần đây chiếc xe mà bạn đang đi có cảm giác lì, yếu lên ga nhiều mà tốc độ chạy chẳng được bao nhiêu thì việc đầu tiên mà bạn có thể làm tại nhà trước khi mang đến tiệm sửa chửa là kiểm tra lọc gió. Lọc gió hay Hộp gió là một linh kiện có trên các hầu hết dòng xe máy chạy xăng hiện nay. Đúng với tên gọi, lọc gió có chức năng loại bỏ các tạp chất trong không khí được hút từ bên ngoài mỗi lần chúng ta vặn ga khi xe nổ máy. Lượng không khí này sẽ được hòa trộn với xăng để cung cấp cho buồng đốt thúc đẩy tiến trình tạo năng lượng cho động cơ. Không khí từ bên ngoài thì có khá nhiều tạp chất, chủ yếu là bụi. Vậy nên nếu không có lọc gió thì những thứ này có thể dễ dàng đi đến buồng đốt và gây ảnh hưởng tuổi thọ của các linh kiện bên trong như piston, xupap… Do đó lọc gió cũng là một linh kiện có vai trò khá quan trọng của xe máy. Để tăng cường hiệu quả lọc tạp chất trong không khí, hầu hết các loại lọc gió xe máy có trang bị hệ thống phun xăng điện tử hiện nay đều sử dụng một lớp chất liệu chuyên dụng thường được tẩm dầu. Sau thời gian hoạt động và tùy thuộc môi trường sử dụng xe, các tạp chất như bụi bẩn sẽ bao phủ hết bề mặt của lớp chất liệu này. Khi đó lượng gió được hút vào sẽ ngày càng ít hơn so với ban đầu, dẫn đến nguồn cung cấp gió cho buồng đốt bị thiếu gây ảnh hưởng đến sức mạnh của động cơ. Và đây cũng một trong số các nguyên nhân khiến chiếc xe của bị lì, yếu phải vặn ga nhiều hơn để đạt tốc độ mong muốn. Khi nào cần thay lọc gió ? Chính vì vậy, cũng giống như lọc dầu và nhớt, lọc gió cần được kiểm tra và thay thế định kỳ. Trung bình dành cho tất cả các loại xe máy, cứ khoảng bạn cần thay mới 1 chiếc lọc gió. Con số này có thể thấp hơn nếu bạn thường xuyên chạy xe ở những tuyến đường nhiều bụi. Sở dĩ phải thay mới là lọc gió không thể tái sử dụng. Nếu bạn cố gắng vệ sinh sẽ khiến lớp chất liệu tẩm dầu mất tác dụng, thậm chí tạo điều kiện cho bụi bẩn dễ dàng xâm nhập. Ngoài ra giá thành của mỗi chiếc lọc gió chính hãng được bán cũng không phải là đắt nên không có lý do gì để chúng ta vừa vất vả vệ sinh vừa mất yên tâm khi tái sử dụng cả. Cách chọn mua và thay lọc gió cho xe máy Nhờ thiết kế đơn giản, nằm ở những vị trí lộ thiên nên việc tháo lắp cũng như thay thế lọc gió cho các loại xe máy là rất dễ dàng, có thể thực hiện tại nhà. Hơn nữa linh kiện lọc gió của các dòng xe Nhật Bản như Honda, Yamaha được được bán khá phổ biến, không chỉ trong các trung tâm bảo dưỡng chính hãng hay đại lý mà còn ở những cửa hàng cung cấp linh kiện bên ngoài. Đặc biệt là với sự phát triển của thương mại điện tử, việc mua sắm các loại linh kiện xe máy như lọc gió đã trở nên dễ dàng hơn hồi xưa nhiều. Để tiến hành thực hiện, bạn cần chuẩn bị 1 chiếc tua vít để tháo lắp. Tiếp đến là chọn mua đúng loại lọc gió cho chiếc xe của bạn, bởi vì mỗi dòng xe sẽ có thiết kế hình dạng lọc gió khác nhau, nếu không phù hợp sẽ không lắp được. Ngoài ra nên ưu tiên chọn hàng chính hãng sẽ đỡ phải chế cháo, nếu bạn thích lọc gió của bên thứ ba như lọc trụ K&N thì cần chọn lựa kỹ càng và để tránh bị mua nhầm hàng giả. Và cuối cùng là xác định được vị trí bộ phận lọc gió được lắp đặt trên chiếc xe của bạn, mỗi dòng xe sẽ bố trí khu vực đặt bộ phận lọc gió khác nhau và thường sẽ được che đậy bằng một lớp vỏ ngoài, cố định bằng ốc vít. Để thuận tiện hơn cho những bạn mới bắt đầu cũng như tránh mua nhầm lọc gió không phù hợp, dưới đây là hình ảnh về lọc gió và khu vực lắp đặt cho từng dòng xe phổ biến, mời các bạn tham khảo. 1. Honda Honda RSX Honda Winner Honda Vision Honda Vario Honda SH Mode Honda SH SH 150i Honda CBR 150R Honda CB150 2. Yamaha Yamaha Sirius 125 Yamaha Jupiter Yamaha Exciter 135 Yamaha Exciter 150 Yamaha R15 Yamaha XSR 155 Yamaha MT15 Yamaha Janus Yamaha NVX Yamaha Grande 3. Suzuki Suzuki Impulse Suzuki Burgman Street Suzuki Satria/Raider 150 Fi Suzuki Gsx R150 Suzuki Gsx S150 Hiện nay, trên thị trường có ba loại bộ lọc xe máy phổ biến là lọc gió giấy, lọc gió bằng mút tẩm dầu và lọc gió dành cho xe máy độ. Mỗi loại sẽ có cách vệ sinh khác nhau, vì thế, người dùng nên nắm rõ các kiến thức để thực hiện quá trình làm sạch đúng cách. 1. Lọc gió xe máy bám bụi ảnh hưởng như thế nào đến xe? Lọc gió xe máy có chức năng lọc sạch bụi bẩn trong không khí khi đi vào buồng đốt. Điều này góp phần tạo nên môi trường sạch để mang lại hiệu quả đốt cháy nhiên liệu, đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Nếu lọc gió tích tụ cặn bẩn sẽ cản trở quá trình lưu chuyển không khí vào buồng đốt, gây tình trạng không đủ nhiên liệu cháy cần thiết, ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của động cơ và là nguyên nhân khiến cho xe máy bị ì không bốc. Ngoài ra, trường hợp lọc gió quá bẩn còn có thể dẫn đến việc các mảnh vụn, hạt cát đi vào trong buồng đốt, hình thành muội than và khiến các chi tiết máy khác bị ảnh hưởng. Vì thế, người dùng nên vệ sinh lọc gió xe máy sau khi di chuyển và thay mới khi cần thiết. Người dùng cần vệ sinh lọc gió xe máy thường xuyên để động cơ hoạt động trơn tru hơn Nguồn Sưu tầm 2. Các loại lọc gió xe máy phổ biến hiện nay Trên thị trường hiện nay có ba loại bộ lọc gió xe máy phổ biến là Bộ lọc gió giấy Paper Filters Đây là loại bộ lọc phổ biến được sử dụng trong hầu hết các dòng xe máy. Bộ lọc gió làm bằng giấy có giá bán khoảng - đồng và rất dễ tìm mua. Tuy nhiên loại có hạn chế là không thể làm sạch, người dùng cần thay lọc gió xe máy mới khi lọc giấy quá bẩn. Lọc gió xe máy bằng giấy có giá bán thấp, phổ biến nhưng không thể làm sạch Nguồn Sưu tầm Bộ lọc gió bằng mút tẩm dầu Foam Filter Loại bộ lọc này có thể được làm sạch và tái sử dụng với mức giá - đồng. Tuy nhiên, lọc gió bằng mút tẩm dầu chỉ có khả năng lọc không khí ở mức trung bình, không lọc sạch không khí hoàn toàn, đặc biệt là ở những môi trường quá bẩn. Bộ lọc gió bằng mút tẩm dầu tuy có thể tái sử dụng nhưng hiệu quả lọc sạch không khí không cao Nguồn Sưu tầm Lọc gió xe máy độ Cotton Filters Loại này có giá bán cao hơn so với hai loại trên khoảng - đồng. Tuy nhiên loại này có ưu điểm nổi bật là lọc sạch không khí hiệu quả, tái sử dụng dễ dàng nếu được làm sạch đúng cách. Người dùng có thể tiến hành vệ sinh lọc gió xe máy độ Cotton Filters để tái sử dụng dễ dàng Nguồn Sưu tầm 3. Cách vệ sinh lọc gió xe máy dễ dàng, nhanh chóng Dưới đây là các cách vệ sinh lọc gió xe máy phù hợp với từng loại lọc mà người dùng có thể tham khảo để thực hiện đúng cách Bộ lọc gió giấy Loại bộ lọc này không thể làm sạch được nên sau một thời gian sử dụng, người dùng nên tiến hành thay mới. Bộ lọc gió bằng mút tẩm dầu Người dùng nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng trước khi tiến hành vệ sinh vì bộ lọc của các hãng khác nhau có thể có sự khác biệt nhỏ. Người thực hiện tiến hành tháo bộ lọc ra và dùng nước hoặc dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để loại bỏ chất bẩn và rửa sạch bộ lọc. Sau đó, người dùng phơi khô bộ lọc, thấm dầu mới và lắp trở lại vào động cơ. Bộ lọc cho xe máy độ Cách vệ sinh bộ lọc gió này tương tự như quá trình làm sạch loại lọc bằng mút tẩm dầu. Người dùng sẽ tháo bộ lọc ra và sử dụng chất tẩy rửa chuyên dụng để rửa trôi các chất bẩn. Sau đó, người dùng thực hiện đổ đầy nước ấm và xà phòng nhẹ vào chậu rửa, tiếp tục cọ rửa nhẹ nhàng để làm sạch hoàn toàn bộ lọc. Điểm đặc biệt cần chú ý là người dùng cần đảm bảo làm khô hoàn toàn bộ lọc này một cách tự nhiên, rồi mới tra dầu mới và lắp lại vào vị trí cũ. Nhìn chung, việc lọc gió xe máy bị bẩn sẽ khiến không khí đi vào buồng đốt cũng bị nhiễm bẩn, giảm khả năng đánh lửa và giảm hiệu suất của động cơ phương tiện. Do đó, người dùng nên nắm rõ các loại lọc gió cũng như cách hướng dẫn vệ sinh lọc gió xe máy chi tiết để dễ dàng làm sạch bộ phận này ngay tại nhà, giúp xe vận hành trơn tru, ổn định. Hiện nay, bên cạnh các dòng xe máy xăng truyền thống, người dùng có thể lựa chọn xe máy điện VinFast với những ưu điểm vượt trội. Các dòng xe máy điện VinFast sở hữu động cơ điện 1 chiều không chổi than như xe VinFast Theon, VinFast Feliz,... với các ưu điểm như tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường và mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ. Xe máy điện VinFast được trang bị động cơ điện 1 chiều không chổi than thân thiện với môi trường Khách hàng quan tâm có thể đăng ký lái thử miễn phí và đặt mua ngay xe máy điện VinFast qua website hoặc liên hệ hotline 1900 23 23 89 để được tư vấn chi tiết. * Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo. >> Xem thêm Hướng dẫn cách chỉnh garanti xe máy giúp tiết kiệm xăng hiệu quả Phuộc hơi xe máy là gì? Cấu tạo, nguyên lý hoạt động, lỗi thường gặp Bảo dưỡng xe máy gồm những gì? Bao lâu nên bảo dưỡng xe 1 lần? Lọc gió là bộ phận quan trọng trên xe máy. Nó có tác dụng giúp không khí vào buồng đốt sạch hơn. Nếu lọc gió bẩn, nó sẽ cản trở không khí vào động cơ và giảm tính năng của động cơ khiến tiêu tốn nhiên liệu hơn. Vì thế, lưu ý vệ sinh và thay lọc gió là một lưu ý rất đáng đồng tiền. Tại sao phải thay lọc gió? Không khí từ bên ngoài qua lọc gió rồi vào chế, trộn với xăng thành hỗn hợp để vào buồng đốt rồi cháy và sinh công. Lọc gió có tác dụng lọc không khí sạch cho vào chế, còn các loại bụi bẩn và cả hơi nước sẽ bị lọc gió giữ lại. Chính sự giữ các thứ không cần thiết này làm hỏng chức năng lọc gió của nó. Lọc gió bị bẩn sẽ cản trở không khí vào động cơ và giảm tính năng của động cơ. Khi đó, động cơ sẽ làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào xy-lanh. Nên thường xuyên kiểm tra, vệ sinh và thay lọc gió Gió vào chế giống như nguồn thở của con người. Hãy tưởng tượng lọc gió là lỗ mũi, nếu ngạt mũi, chúng ta sẽ thấy khó thở hơn, người mệt mỏi hơn vì thiếu oxy. Một lọc gió bẩn đến lúc phải thay thế Rất nhiều quên kiểm tra, vệ sinh và thay lọc gió. Điều này khiến động cơ yếu hơn khi tăng tốc, ra khói đen, ám muội bugi và tốn nhiên liệu. Một số nghiên cứu cho thấy, việc sử dụng một lọc gió bị nghẹt có thể làm tiêu hao nhiên liệu hơn đến 10%. Khi nào phải vệ sinh và thay lọc gió? Từ một đến hai tháng nên tháo miếng mút lọc gió ra một lần, thổi sạch bụi, giặt sạch, phơi khô, sau đó nhúng vào dầu nhờn sạch, vắt cho ráo rồi lắp vào lọc gió. Nếu lọc gió sử dụng bằng bì giấy lọc thì khoảng 2 đến 3 tháng phải tháo ra một lần. Dùng hơi bình nén thổi mạnh, từ trong xịt ra để thổi hết bụi bám xung quanh lọc gió, sau đó lắp trở lại. Vệ sinh lọc gió là giải pháp tạm thời, tốt nhất nên thay thế Việc vệ sinh lọc gió chỉ là giải pháp tạm thời. Sau 1 thời gian bụi bẩn và ẩm sẽ làm lọc gió cản gió khá nhiều, lúc này cần phải thay. Nếu chỉ xịt bụi rồi rửa và sấy thì các sợi giấy xẹp và bết vào nhau, tính năng lọc gió giảm nhiều. Lọc gió nếu dùng khí nén thổi không sạch được các bụi bẩn chiếm 2/3 diện tích lọc thì nên thay mới. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất thì bạn nên thay lọc gió sau 6000 – 8000 km, nhưng nếu xe di chuyển trong khu vực quá bẩn, nhiều bụi, hoặc lọc gió bị thấm nước thì nên thay sớm hơn dự định. Lọc gió cũ và mới Giá thành để thay một chiếc lọc gió mới trên xe máy chỉ từ 75 đến 80 ngàn đồng. Bạn đừng tiếc tiền thay lọc gió để rồi phải bỏ nhiều tiền hơn cho việc đổ xăng. Giá thành để thay một chiếc lọc gió mới trên xe máy chỉ từ 75 đến 80 ngàn đồng Thường xuyên kiểm tra, vệ sinh và thay lọc gió theo định kỳ có nghĩa là bạn giúp chiếc xe khỏe hơn, tăng tốt hơn mà lượng tiêu thụ nhiên liệu không bị tiêu tốn hơn.

thay lọc gió xe máy